商会资讯

　　西江特大桥位于在建的肇庆三榕峡上游的小湘收费站附近，南宁侧接飞鹰隧道，广州侧接小湘1号隧道，是新建南宁至广州铁路干线肇庆段跨越西江的重要工程。

　　该桥全长604.02m，主桥为450m跨径中承式钢箱梁提篮式拱桥，属目前世界铁路同类桥梁最大跨度桥梁，大桥建成后将成为铁路拱桥中的“世界第一”。

　　由于桥梁穿越西江水源保护区，环保要求高，施工中须采取严格的防护措施，避免对西江水质造成污染。

　　南广铁路公司肇庆指挥部负责人称，肇庆西江特大桥主桥450m跨径中承式钢箱提篮拱，属目前世界铁路同类桥梁最大跨度桥梁。该负责人说，在吊装上、下游侧共有二节钢箱拱，钢箱拱单节重180吨，大桥两边拱肋共43节，每节都由钢箱拱连接而成。

　　据了解，南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁，经贵港、梧州，云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上。

　　南广高速铁路是中国《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，也是连接西南与华南的快捷大通道。