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    正在此间举行的广东省十一届人大常委会第二十一次会议分组会议上，广东省人大常委会对《关于我省区域协调发展情况的调研报告》进行了审议。报告建议，广东要力争在2015年底前，实现县县通高速公路以及东西两翼通“两高”，以推动欠发达地区发展。 

　　报告指出，区域发展不平衡，是广东省的一个基本省情，也是广东省推进科学发展的短板。由于地理条件、经济基础、历史文化等多方面因素影响，目前广东省发展不平衡问题仍相当严重。2009年，珠三角地区人均生产总值为67321元，东西两翼和粤北山区为17714元和16672元，东西两翼和粤北山区只有珠三角地区的四分之一。 

　　广东省人大常委会秘书长崔健表示，欠发达地区经济发展滞后，关键问题不在于区位，而在于交通不发达。推动欠发达地区发展，必须高度重视交通基础设施建设，缩短与发达地区的时空距离，增强发达地区对欠发达地区的辐射能力。江苏省在2007年就实现县县通高速公路，而广东省目前通高速公路的县只有60%左右，没有通高速公路的县基本上在欠发达地区。 

　　为进一步加强欠发达地区的交通基础设施建设，报告建议，广东省要力争在2015年底前，加大高速公路建设力度，实现县县通高速公路；并同时完成广东东西两翼通“两高”，即在厦深铁路，贵广铁路建设的基础上，建成广州、深圳连接东西两翼各市的高速铁路，为两翼欠发达地区的腾飞打好基础、插上翅膀。