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    再过几天，合肥营业税改征增值税试点工作模拟运行第一阶段工作将全部结束，800多户一般纳税人将全部完成购票、开票、专用发票认证等业务的模拟运行操作，10月1日起，合肥“营改增”将正式启动。

    昨天上午，合肥市国税局八楼电教室内，偌大的教室满满当当，这正是此次营改增模拟运行的现场，国税局的工作人员和负责这项培训的相关技术服务人员轮流给在场的纳税人讲解系统操作等技术知识。当负责培训的技术服务工程师刘建超打开系统操作页面时，围上来一群人，讲解结束时，仍有不少参训人员在结合本公司的实际情况进一步地咨询。

    据了解，10月1日起我省实施营改增试点工作，涉及到的行业主要是交通运输业和部分现代服务业，其中合肥此次营改增共涉及到11000余户纳税人，其中一般纳税人800余户，占了全省营改增一般纳税人的1/3。“抵扣机制”是增值税最大的特征，营业税改征增值税之后，一些制造业在获取服务的同时，也获得了进项税的抵扣，降低了税负。据测算，全市营改增后抵扣的税款约有10.26亿元。由于营改增后小规模纳税人统一按照3%的征收率计算缴纳税款，因此，现代服务业小规模纳税人税负下降明显，据估算，这部分纳税人的税负将降低40%以上，这将对中小服务业发展起到很大的推动作用。

    营改增是一种结构性减税，从上海试点情况看，短期内交通运输业一般纳税人的整体税负可能有所上升，但是通过健全财务，规模经营，更新设备，从长远看，税负也会相当或略有下降。合肥市国税局货物和劳务税处副处长许丽刚介绍，此前不少交通运输企业尤其是货运企业油料、车辆修理方面没有进行精细化管理，今后这些企业就要注意在财务核算、经营管理以及设备更新等上面加强管理，尤其需要加强与具有一定规模的企业进行合作，这样可以取得更多的进项抵扣税款，对提升企业竞争力很有帮助。