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　　广东省政府副秘书长张爱军在致辞中说，广物控股集团要高度重视并加大力度，与各合作方携手，把广东国际铁路产业经济区建设好、运营好，按照国际化、现代化、信息化、规模化、特色化、品牌化要求，科学定位，高标准、高质量推动项目建设，力促项目早日建成运行。

　　该趟广州至南亚班列搭载8个标柜和14个棚车货物，从广州大朗出发，经成渝、拉萨西、日喀则西、转站吉隆口岸、抵达尼泊尔加德满都，路途全长6070公里(其中中国境内5200公里，境外870公里)，运行时间约54个小时，货物主要包括服装、家具、电器及电子产品等，货值1900万元(人民币，下同)。南亚班列的开通，是继中欧班列开通并常态化后在国际班列方面的又一大突破，打通了广东-西藏-尼泊尔公铁联运通道，填补了广州至南亚国际货运班列的空白，预示着粤藏经济合作和文化交流进入快车道。

　　当天，广物控股集团与中尼商会签订《中尼产业合作物流园合作意向书》。据了解，中尼产业合作物流园是广东广物国际铁路经济产业园的一部分。该产业园由广东广物控股集团、广铁集团、粤财控股集团、大顺发国际物流公司联合打造，分一期、二期和远期建设。预计一期总投资额约26亿元，建成总占地面积约为1500亩；二期总投资额约264亿元，建成总占地面积约为8.8平方公里；远期总投资额未定，建成总占地面积约为62平方公里。并将分步建成中俄、中非产业合作物流园。